ໂຄງປະກອບການພາຍໃນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນສັບສົນແລະແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນຄົງທີ່ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນເອີ້ນວ່າມໍເຕີ stator, ທີ່ສອງຄູ່ຂອງການຄວບຄຸມແມ່ເຫຼັກ DC ແມ່ນ hung, ໃຫ້ສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນເສົາແມ່ເຫຼັກຕົ້ນຕໍທີ່ stationary; ແລະພາກສ່ວນທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຫຼັກ armature, ເຊິ່ງແມ່ນ rotor motor.
ຄີກັບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ stator, rotor motor, ຫມວກທ້າຍ bearing, ແປງກາກບອນ, shaft motor ແລະ bearings ມ້ວນແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. motor stator ປະກອບດ້ວຍ shaft motor, motor stator transformer core, wire wrap winding, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມີການສ້ອມແຊມກັບພາກສ່ວນນີ້. rotor ມໍເຕີປະກອບດ້ວຍ motor rotor transformer core, motor rotor pole (ມີ choke ສະນະແມ່ເຫຼັກ, ຕ້ານການ winding pole ແມ່ເຫຼັກ), ວົງ slip (ຍັງເອີ້ນວ່າວົງທອງແດງ, ວົງເກັບກໍາ), ພັດລົມໄຟຟ້າແລະ shaft ຂັບແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ໃນ rotor ມໍເຕີເພື່ອວາງສາຍ armature winding, ມີໄຟຟ້າຫຼັງຈາກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ induction, ໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການ rotating ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ຫຼັງຈາກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ pitch induction ສະນະແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອປະຕິບັດການປ່ຽນແປງພະລັງງານກັບມໍເຕີ statorwinding ເບິ່ງແລະ embedding ວິທີການຈໍາແນກ motor stator winding ອີງຕາມການເບິ່ງ coil electromagnetic winding ແລະ embedding ວິທີການສອດຄ່ອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຂອງລະບົບສູນກາງແລະແຈກຢາຍ.
stator ແລະ rotor ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນໃນ motor ໄດ້, ໄດ້ມໍເຕີ statorໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກະ, ປົກກະຕິແລ້ວ stator motor ຈະຖືກບາດແຜດ້ວຍລວດໄຟຟ້າຢູ່ດ້ານເທິງ; motor rotor ແມ່ນອີງໃສ່ rolling bearings ຫຼື bushings ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft motor, rotor motor ທີ່ມີເຫຼັກ silicon, coils ໄຟຟ້າ, ການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໃນຜົນກະທົບ coil ໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນ stator motor, rotor motor ສຸດເຫຼັກ silicon ໄດ້, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ rotor motor rotate.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-12-2021